（優活健康網實習記者陳承璋／綜合報導）你的寶寶在乘坐汽車時，給他的安全足夠嗎？馬偕紀念醫院小兒科部主治醫師張龍表示，龍年生子潮持續加溫，但在產前即為初生寶寶準備汽車安全座椅的家長卻是少之又少，如行車時，寶寶是抱在母親或家人的懷裡，將讓新生兒曝露於危險之中。根據美國高速公路交通安全局調查報告顯示，兒童沒有乘坐安全座椅發生車禍的死亡率是乘坐者的8倍，正確使用兒童安全座椅，可以有效的降低車禍時兒童潛在傷亡率70%以上。然而，交通局也曾指出，1歲或10公斤以內的嬰幼兒應使用嬰兒用臥床；1至4歲或體重在10至18公斤則適用幼童用座椅；4到12歲或體重達18至36公斤，可視個人體型使用學童用座椅，若安全帶不會勒到兒童脖子，則可直接繫上安全帶。張龍說，10公斤的孩童在沒有汽車安全座椅的情況下，若車輛以時速40公里前進，一旦不幸發生正面撞擊時，因慣性作用會產生相當於300公斤的衝擊力，遠遠超過我們手臂阻擋能夠承受的力量。因此，張龍提醒民眾，2歲以下嬰幼兒應將汽車安全座椅固定方向於朝向車後，2歲或較大幼童才可使用朝前式的安全座椅或增高墊，以符合正確的使用原則，確保孩子的乘車安全。
（優活健康網記者談雍雍／綜合報導）有感於兒童安全的重要性，臺北市政府衛生局今年開始推行「6歲以下兒童安全健康諮詢計畫」，共同強化兒童安全三大策略，包含睡的安全、住的安全及行的安全。今日特別邀請交通局許股長、靖娟兒童安全文教基金會許處長及車輛研究測試中心專家到現場教導民眾，如何注意行的安全及如何選擇兒童安全座椅、正確安裝使用及維護保養之相關注意事項。汽車早已成為許多家庭不可或缺的代步工具，父母往往認為抱著嬰幼兒乘車，不僅安全而且還能安撫幼兒，但此觀念已隨著事故不斷發生而急需澄清；因此，在行的安全策略上，臺北市政府衛生局推廣選擇適當的兒童安全座椅5步驟：1.符合國家標準並獲經濟部標準檢驗局合格標識；2.安全帶鬆緊適中，頭部有護墊；3.椅墊易拆洗且牢固易安裝；4.依寶寶體型、年齡選購，最好先試坐；5.安全帶要橫過肩膀、胸部而非繞過頸部。根據美國高速公路交通安全局調查報告顯示，兒童沒有乘坐安全座椅發生車禍的死亡率是乘坐者的8倍，正確使用兒童安全座椅，可以有效的降低車禍時兒童潛在傷亡率70％以上！另國際學術急救醫學期刊之美國車禍案例研究顯示，於事故發生時，後座乘客未繫安全帶死亡率為有繫安全帶的2.71倍。臺北市政府衛生局提醒民眾：立法院已於100年7月30日修正施行道路交通管理相關辦法，規定小型車行駛道路其後座乘客應繫安全帶，一般成人坐於後座未依規定繫安全帶之處罰，自101年2月1日起實施；兒童坐於後座未依規定繫安全帶之處罰，則於101年8月1日實施。
後天（2月1日）起後座乘客若未繫安全帶，駕駛人將被處罰，一般道路罰1500元、國道違規最高可罰6000元！民眾搭計程車也會被罰，除非經醫師證明無法繫安全帶，或是車輛是1991年7月以前出廠的超老車，或是後座本身就沒有裝置安全帶的小型老車，才不在此限。雖然幼童坐小客車本來就規定在後座就是要坐安全座椅，但是規定4歲到12歲以下的幼童，或是體重在18到36公斤的兒童坐在後座時，只有要求「妥適使用安全帶」，但並未強制使用安全帶，所以通常家長採取的措施，多半就是讓小孩坐在大人跨中懷中，也就是沒有強制綁上安全帶。如今一旦強制要求，那就變成要想辦法讓個頭小的幼童能綁上，如果4歲到12歲小朋友身材矮小，坐安全座椅塞不下，綁安全帶又綁不上，再加上4到6歲幼童多半好動，該怎麼讓幼童在後座好好坐著，讓很多家長傷透腦筋。目前市面上少見到4歲至12歲的墊高式座椅，所以幼童要綁上安全帶恐讓家長很困擾。後天起取締後座未繫安全帶的違規行為，一般道路被查獲違規將被罰1500元、國道或快速道路則罰3000到6000元，計程車乘客違規將罰乘客，最高可罰4500元，4到12歲兒童搭計程車則可例外免繫；而自8月1日起，四歲至十二歲的兒童乘坐後座未依規定使用安全帶或安全座椅，也將對駕駛人開罰。
