#機車

（優活健康網記者陳茂軒／綜合報導）環保署指出，機車排氣定期檢驗制度歷經13年的推動已有具體成果，到檢率由45％提升到100年的83.4％，而參加檢驗機車排氣的不合格率由22％下降到8.67％，可見定期的檢驗及保養確實能夠有效減緩車輛排放廢氣，進而改善空氣品質。因此，環保署於本（15）日舉辦表揚大會，頒發獎牌給全國33家100年度服務優良機車檢驗站。環保署表示，機車排氣定檢制度實施至今已邁入第14年，截至100年底為止，全國共已設置2635站機車排氣檢驗站，每年所檢驗的機車數由原先之1百多萬輛增加到約7百萬輛，不僅提供機車車主便捷的排氣定期檢驗服務，有效減少機車排氣污染的問題。根據統計，13年來機車排氣定檢到檢率由45％提升到100年的83.4％，而參加檢驗機車排氣的不合格率由22％下降到8.67％。環保署副署長葉欣誠指出，為有效促使車主注重保養，環保署已修訂相關規定，推動機車先進行保養維護再實施排氣定期檢驗，即所謂保養與檢驗合一制度，及加強檢驗不合格機車實施保養維護再進行複驗工作，以進一步提升機車排氣定期檢驗成效。環保署呼籲民眾，應注重平日機車的保養，養成定期保養與檢驗的觀念，共同為保護空氣品質來努力。此外，環保署提醒，未依規定辦理排氣定期檢驗，將被處罰款2000元外，還會被交通監理單位禁止換發行車執照，請民眾留意。

（優活健康網記者沈俐萱／綜合報導）機車在台灣是相當常見且便利的交通工具，不過汽機車的汙染也是相當需要重視的問題之一機車需定期檢驗，除配合環保署之機車定檢制度，定期寄發定檢通知單，通知車主逕至政府委託認可之機車排氣免費檢測站檢測外，偏鄉地區之機車定檢，澎湖縣更利用移動式定檢車執行免費之檢測任務，提高偏鄉地區機車定檢之便利性。依統計資料，澎湖縣於100年之機動車輛數總計為9萬5587輛，自民國94年底至民國100年底，車輛總數成長了19.02％ ，平均年成長率為2.72％左右，其中以機車所佔比例最大，約佔總車輛數之75.1％，其主要之排放污染物為揮發性有機污染物、一氧化碳及氮氧化物，都屬污染物之一。依「空氣污染防制法第40條第1項」規定，出廠日期滿五年以上的使用中機車，每年應依行車執照原發照月份前後1個月間參加機車排氣定期檢驗。經檢測調修合格後之機車，將依其排煙品質分別給藍色或黃色的「機車排氣檢測合格標籤」，「藍色標籤」之意義為檢驗結果在合格標準範圍內，車主僅需一般保養即可；『黃色標籤』之意義為檢驗結果在合格標準邊緣，車主必須加強保養，保養後再檢測，以符合藍色標籤標準。此外，針對逾期未檢驗之機車，並加強路邊稽查、路上攔查，檢測不合格者，依法將處新台幣1500～6000元之罰鍰，因此呼籲民眾注意，儘快騎機車並攜帶《行車執照》，前往認可之機車排氣免費檢測站進行檢測，共同維護空氣品質。