（優活健康網記者陳靜梅／綜合報導）為讓空氣品質更好，即日起，新北市提供100輛電動機車供民眾免費試乘體驗，鼓勵民眾多利用可交換電池的電動機車，共同維護環境品質。環保署表示，電動二輪車有充電不方便及續航力不足的問題，為有效改善此問題，該署補助新北市設置30站電池交換系統，讓大眾充電更方便，進而多加利用電動二輪車；此外，為讓民眾有更多機會體驗電動二輪車，即日起，於新北市設置10個借用點並提供100輛電動機車供免費試乘體驗。活動持續一年 電動機車增至6百輛環保署說明，自2/20起，結合現有30站電池交換站的其中10個站點，設置電動二輪車免費試乘體驗借用點，主要分布於板橋區、新莊區、蘆洲區、樹林區、三重區及五股區等，首先先提供100輛電動機車免費試乘，之後再分3階段，將免費試乘體驗電動二輪車數逐步提升至600輛，活動持續1年。環保署呼籲，電動二輪車完全以電能為動力，相對於傳統汽油引擎機車，具空氣污染物減量效益，鼓勵民眾購買可交換電池的電動二輪車，一起創造更好的空氣品質。
（優活健康網記者沈俐萱／綜合報導）為提升空氣品質及解決電動機車充電不方便的問題，環保署積極推動電動機車電池交換系統，目前補助見發先進科技股份有限公司及城市動力股份有限公司等2家民間企業，分別在南部及北部各設置30個電池交換站。環保署指出，電動機車具有低污染和低噪音等環保優點。若以電動機車取代傳統汽油引擎機車，除了節能減碳外，也能改善環境生活品質。但電動機車目前受限於電池性能，民眾使用時沒辦法像汽油引擎機車一樣的方便。為讓電動機車使用者享受像加油一樣的方便，環保署積極推動建置電池交換營運系統。環保署指出，目前電動機車的使用上，民眾主要的考量包含價格、性能及使用方便性。價格部分主要是電池是在到達使用年限時的更換費用問題；在性能部分主要是續航力（每次充飽電可行駛里程）問題。而在使用方便性部分，主要是充電時間長以及充電不方便等。這些問題可以透過電池交換營運系統來加以解決。因為這樣可以讓民眾在騎乘電動機車在換電池的時候，也能像騎汽油引擎機車加油時一樣方便。此外，如加油站一樣，電池交換系統由專業廠商負責營運，民眾在交換電池時依據使用電力的情形付費，就如同加油時付費一般。這樣一來，可以讓使用電動機車的民眾不須負擔後續電池維修或更換的費用，以滿足民眾使用需求。環保署沈世宏署長也特別感謝民間企業以及高雄市政府環保局對環保署推動電池交換系統的積極配合，除了協調相關單位租借設置電池交換站的用地外，也計畫鼓勵高雄市的大型企業及所屬員工購買可電池交換電動機車使用。相信在中央和地方政府的全力推動下，一定可以讓電動機車逐漸成為民眾的代步工具，有效改善空氣品質。
