（優活健康網實習記者劉麥文／綜合報導）近來發生之廢棄物非法棄置與疑似工業用硫酸銅流入飼料使用等重大環保案件，行政院環境保護署全盤檢討，並修正「公民營廢棄物清除處理機構許可管理辦法」，朝向強化處理機構管理制度之修法方向，以期達嚴謹管理之目的並杜絕違法事件再次發生。此次修法新增了處理機構應於法規修正施行日完成閉路電視錄影監視系統(CCTV)之設置，並嚴格規範CCTV之設置地點、規格及紀錄保存及故障排除等內容；另要求處理機構應於產出產品包裝上加註用途範圍，避免工業用原料流入非工業使用；為利於稽查單位對於違法清除、處理機構之不法利得追償，申請機構應繳交自律切結聲明，並針對其他配合檢討嚴謹管理之事項一併修正，如刪除清理許可，回歸清除許可與處理許可、明確許可審查及准駁期限、新增同意設置之期限、明確許可撤銷或廢止之規定等。環保署表示，本次許可管理辦法修正案，以最嚴謹的務實面檢討修正，強化健全廢棄物處理機構管理制度，並呼籲處理機構應立即依相關設置規範完成CCTV之設置，切勿以身試法。環保署將持續本於環境保護與改善環境衛生、維護國民健康之堅定立場，加強管理廢棄物之清除、處理工作並暢通廢棄物管道。
（優活健康網新聞部／綜合報導）改裝車的引擎聲劃破黑夜，相當惱人，不過現在政府單位將加強執法，改裝車擾民的情形可望改善。為遏止不當改裝車輛及飆車擾寧，環保署於101年5月起，要求各地方環保局協調警察機關及監理機關，加強高噪音車輛聯合稽查。截至今年9月30日止，全國各縣市共稽查254場次，共攔檢7027輛次，明顯改裝且音量大經檢測944輛次，不合格告發398輛次，占42％；與100年不合格告發占32％相較增加10％，顯示環保局篩選高噪音車輛已累積良好經驗及技巧。而告發比率前五名縣市依序為臺北市、臺南市、高雄市、新北市及彰化縣，占全國告發比率65％，顯示此次都會區對高噪音車輛稽查取締成效良好。環保署指出，地方環保局及警察局稽查人員對高噪音車輛的出沒地點相當瞭解，譬如改裝汽車常在深夜狂飆於國道上；大型重機利用假日在省道、縣道高速行駛；而一般機車則在市區較寬敞道路橫行，故本次專案稽查特別加強鎖定特定高噪音車輛行駛路段進行跨縣市聯合稽查。每場次的攔查數較一般為高，主要可有效遏止規避攔查，統計今年攔檢車輛告發率前十大路段，前五名依序為桃園縣台66線0.2公里處、新竹縣新豐鄉台15線鳳鼻隧道北上出口處、臺南市北區火車站成功路口、臺北市北投區竹子湖派出所前及內湖區文德路218號前。環保署表示，本次專案稽查改裝車中噪音不合格的機車及大型重型機車最大音量達109.0分貝；汽車最大音量亦達107.2分貝，相當1台救護車或消防車的音量。進一步分析攔檢噪音不合格車款，機車以山葉勁戰車系、山葉Jog車系、哈特佛車系、三陽野狼車系及光陽雷霆車系為主；大型重型機車以HONDA CB1300、YAMAHA FZ1及捷穎SM－250等車款為主 ，且其中一輛不當改裝後噪音檢測結果平均值最高可達其噪音管制值24分貝以上，幾乎等同原車約252輛同時發出的聲音；而汽車則以中華LANCER、SUBARU IMPREZA及三陽CIVIC等車款為主。環保署指出，依噪音管制法第26條規定，經測量後超過機動車輛噪音管制標準，可處車輛所有人或使用人1800元以上、3600元以下罰鍰，並通知限期改善，屆期仍未改善者可再按次處罰。此外，道路交通管理處罰條例亦規定，汽車駕駛人、駕駛汽車有拆除消音器，或以其他方式造成噪音情形者，處6000元以上24000元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛。一般而言，環警監聯合稽查現場執法人員會依其違反情形，擇一從重處分，以達嚇阻之效。環保署呼籲汽機車車主不要心存僥倖不當改裝車輛妨礙環境安寧，特別是不當改裝排氣管製造噪音者，違反者必將依相關法規處罰，以維護環境安寧。
（優活健康網新聞部／綜合報導）根據環保署23日表示，現已完成研訂「機器腳踏車冷車行車型態排氣污染測試方法及程序」修正草案，並辦理預告作業，除將名稱修正為「機器腳踏車廢氣污染測試方法及程序」外，亦將部分不符合現階段需求之規定進行修正。環保署表示，本次修正重點包括燃料箱重量計算方式、車輛速度量測精確度及試驗用油規範等改採與歐盟法規一致；並新增符合歐盟污染排放測試法規之規定，如替代清潔燃料及混合燃料車輛與複合動力電動車測試用油規定、複合動力電動車之相關測試規定、動力計阻力設定、手動阻風門使用規定及具怠速熄火（idling stop）功能車輛之除外條款等規定。環保署指出，我國機器腳踏車第五期排放標準已於民國96年7月1日起正式實施，國內製造廠及進口業者皆依現行「機器腳踏車冷車行車型態排氣污染測試方法及程序」規定，於國內經認證之法規實驗室進行排氣污染認證測試。為促進國內機車產業技術提升及與世界同步發展，將修正上述測試方法及程序，藉此與國際車輛排氣法規趨勢做調和，以淘汰過時及新增符合歐盟污染排放法規之測試程序及方法。本修正草案內容詳載於環保署網站「法規命令草案預告區」，各界對於公告內容有任何意見或修正建議者，可於公告刊登公報之日起14日內陳述意見。
（優活健康網新聞部／綜合報導）環保署於23日訂定發布「室內空氣品質管理法施行細則」、「室內空氣品質標準」、「室內空氣品質維護管理專責人員設置管理辦法」、「室內空氣品檢驗測定管理辦法」及「違反室內空氣品質管理法罰鍰額度裁罰準則」等五項相關法規，配合「室內空氣品質管理法」於101年11月23日同步施行。環保署指出，「室內空氣品質管理法」於100年11月23日經總統公布，使我國成為世界上繼韓國第二位將室內空氣品質管理立法推動的國家。本法的立法將過去室外大氣管制為主的空氣污染防制，延伸至公共場所室內空氣品質的管理，具體展現政府重視民眾室內生活環境的決心。環保署表示，於本法公布後一年來，陸續辦理相關研商、公聽會等法制作業，廣徵各界意見，完成訂定五項子法，建立室內空氣品質管理改善輔導平台，同時辦理室內空氣品質管理專責人員培訓課程規劃及相關宣導說明活動等工作，以推動國內各公共場所依法落實管理室內空氣品質，保障國民身體健康。環保署表示，本法為新法上路，未來逐批所列管公告場所將採取循序漸進方式，預先公告其管制適用對象，預公告期間主管機關將加以輔導改善後，再行正式公告並給予合理緩衝時間，以提供國內場所充份時間完成專責人員設置、室內空氣品質改善及檢測等工作，以降低本法施行衝擊。環保署說明，訂定發布五項配套法規之主要內容包括「室內空氣品質管理法施行細則」訂定有關本法所稱不可歸責事項、空氣品質維護管理計畫要項、主管機關稽查作業重點、具體改善計畫內容等規定；室內空氣品質標準訂定室內空氣中常態逸散，經長期性暴露足以直接或間接妨害國民健康或生活環境之室內空氣污染物濃度限值，優先規定九項標準值，同時規定符合該標準之認定原則，未來公告場所應受管制項目將少於該標準九項，以減少法規發布造成之衝擊。室內空氣品質維護管理專責人員設置管理辦法規定包括公告場所得共同設置室內空氣品質維護管理專責人員之要件，專責人員應具有之資格、訓練、合格證書之取得、撤銷、廢止、課程抵免等規定。目前環保署正積極籌辦室內空氣品質維護管理專責人員訓練相關事項，於北、中、南三區分別委託4家、3家、3家訓練機構開辦專責人員訓練班，以便利民眾參訓。室內空氣品檢驗測定管理辦法規定公告場所實施定期檢測之方式，經指定者應設置自動監測設施之設置及操作方式，以及定期檢測量測結果及連續監測量測結果之公布方式、電子媒體顯示、紀錄保存年限等規定。違反室內空氣品質管理法罰鍰額度裁罰準則規定違反本法相關規定罰鍰額度，應依違反室內空氣品質標準程度及特性裁處，確定裁罰額度。環保署呼籲，維護良好室內場所空氣品質，可保障國民健康，讓室內空氣品質管理法可以深根落實。上述五項相關法規發布令除張貼於環保署公告欄、刊登於行政院公報外，歡迎各界於環保署全球資訊網環保法規網頁查詢。
（優活健康網新聞部／綜合報導）環保署舉辦101年度「優質環保示範區─我家就是綠厝邊」攝影競賽，頒獎典禮暨成果展示會於昨（20）日舉行。環保署表示，期望藉由頒獎活動呈現全臺環境衛生與社區整體營造的成果，並鼓勵地方政府積極爭取環保署補助經費，以全面推動社區環境衛生整體改造工作。環保署指出，本次攝影競賽以全臺21個永續優質環保示範區為主題，邀請全國民眾以鏡頭捕捉當地自然景觀、人文風情、環境改造等影像。活動共徵得1916件作品，作品中將生活周遭社區環境綠厝邊之美呈現影像，讓民眾體驗優質環保示範區社區及街景之美感。環保署表示，本活動自99年辦理第一屆以來，在中央、地方政府單位及攝影相關專業界熱情支持下，不僅逐漸提昇環保示範區營造風氣，讓臺灣整體生活環境品質、居家周圍環境整潔，達恬靜居家與寧適環境，並推動縣市的附帶經濟效益與就業機會，加速都市更新與建構永續生態城鄉。未來環保署將研議提高獎項，期盼徵得更優秀的作品角逐最高獎項，以提高活動挑戰性及話題性，並持續推動「營造優質環保示範區」，將臺灣營造成為大家所期盼的「東方瑞士」。
（優活健康網新聞部／綜合報導）環保署於昨（20）日下午在台北國際藝術村舉辦「容器寶寶圖像創意設計徵選」頒獎典禮，表揚「金屬」、「塑膠」、「玻璃」、「紙類」等四類得獎者，並由環保署長沈世宏與活動環保大使鍾欣凌一起揭開容器寶寶之大幅圖像，恭賀得獎者由748件作品中脫穎而出，也讓民眾見識可愛又個性化的容器寶寶。環保署表示，環保署推動資源回收四合一制度至今已有10餘年，廢容器回收量從87年的12萬公噸，成長至100年的52萬公噸，成長超過4倍以上，今年1至9月也已回收高達37萬公噸，由此可見廢容器回收有顯著的成果。本次環保署辦理徵選活動，主要是藉此使民眾於創意發想、設計過程中，能將容器回收相關內容與元素融入創作，以提升民眾珍惜資源、保護地球的行動力。本次活動首獎作品「Recycle戰隊─玻璃特工」，作者為林芳宇，目前為自由業，擔任插畫工作，平日非常注重環保，她認為做環保是很酷、新潮的一件事情。玻璃特工的概念是監督容器是否妥善被回收的秘密警察組織，目的在打擊不環保行為。盼透過此件作品，塑造環保英雄的意象，藉以吸引孩童接觸環保，未來能和玻璃特工一樣為環保而戰。其他得獎作品可至環保署資源回收網進行查詢，亦可直接連結至臉書活動網頁或搜尋「容器隨手收」粉絲專頁。
（優活健康網新聞部／綜合報導）民眾外食已漸漸成為主流，但也造成國內餐館每年合計使用免洗筷46億雙、塑膠袋10億個的浪費情形，相當不環保。為營造環保又健康用餐環境，環保署於本（15）日召開「環保餐館示範計畫」記者會，將從符合環保及衛生法規、減少廢棄物、節約用電、節省用水、實施綠色採購等五個面向評估餐館業者環保表現，評估結果以星級方式呈現，並公告三星級以上店家於環保署綠色生活資訊網供消費者參考。環保署指出，目前全國各地已有不少企業連署宣示支持本計畫，並願意提出優惠方案鼓勵民眾不使用一次性即丟免洗餐具，一起用行動愛地球。環保署管考處副處長郭秀玲表示，環保餐館示範計畫主要針對有合法營業之餐館業者，由縣市環保局輔導實施相關環保作為，在環保及衛生法規部分需全數項目符合方可取得守「法」之星，其餘減「廢」之星、節「電」之星、省「水」之星、「購」安星等有半數項目以上符合者即可取得。郭秀玲進一步解釋，取得守「法」之星代表該業者確實遵守空氣污染防制、餐飲廢水污水處理等環境及食品衛生相關法規；減「廢」之星表示業者力行垃圾分類、菜單分級或落實不主動提供免洗餐具等廢棄物減量措施；節「電」之星及省「水」之星代表該業者於每位消費者身上平均耗費資源低於同業業者，或已進行節能、省水裝置之設備更換；「購」安星則代表該業者響應綠色採購、購買具有環境標章之產品或是使用當季當地食材以減少食物里程數。環保署指出，取得星級認證之餐館業除了能提供民眾優良的用餐環境品質外，亦可有效降低營運成本，更能減少資源的消耗與廢棄物的產生。環保署呼籲餐館業者自即日起至12月7日前向當地環保局提出認證申請，共同累積台灣餐館業的綠色量能，培養台灣的環保餐飲文化。
（優活健康網新聞部／綜合報導）經濟不景氣，油價連番上漲，但汽車駕駛人只要有正確的環保駕駛觀念，便可省油、省錢又兼顧環保！環保署為推動節能減碳，101年度與臺南市政府環保局合作，針對垃圾車駕駛人辦理環保駕駛教育輔導，實施結果顯示藉由駕駛行為的調整可節省油耗達7％，相當於每輛垃圾車每年可節省用油274公升，約可減少二氧化碳排放740公斤，每年節省8768元！有鑒於成效良好，環保署預計將擴大推廣至全國各縣市所屬環保局車輛，由環保部門帶頭，推動環保駕駛，達成節能減碳目標。環保署指出，「環保駕駛」在國外已行之有年，主要是透過向駕駛人的教育宣導，以建立正確的駕駛習慣，包含避免怠速暖車、減少車上負載、注意車內空調及定期保養檢查等，達到節省油耗的直接效益。環保署自民國99年與客運公司合作推廣環保駕駛，藉由該公司所建立的環保駕駛行為制度，驗證了環保駕駛的節能減碳成效。今年度進一步與臺南市政府環保局合作，將環保駕駛制度推廣至環保局所屬垃圾車隊，並藉由和運公司專業教練的協助，針對垃圾車駕駛人，規劃課程，並從個人駕駛行為改善、全隊駕駛行為訓練及駕駛行為減碳效益評估等三方面著手，評估專案推廣成效。環保署表示，現已將本年度訓練課程製作成教學影音檔，並置於「環保駕駛資訊網」開放下載，希望藉由本次示範運行成功經驗，於102年度開始進一步推廣至全國各縣市所屬之環保局「移動污污染源稽查管制計畫」車輛，由公部門帶頭節能減碳，減少車輛污染排放量。此外，對環保駕駛有興趣者也可透過此網站取得國內外相關資訊，並參考相關資料自我訓練成為環保駕駛。
