（優活健康網記者謝劭廷／綜合報導）環保署8日修正發布「水污染防治措施及檢測申報管理辦法」（以下簡稱管理辦法），環保署表示，這次修正以強化逕流管理、確保設施功能、加強污染預防及擴大連線監測為目標，納入多項管理措施，以提升水污染防治之執行成效。環保署指出，現行管理辦法自95年10月訂定發布，於99年7月修正強化工業區下水道系統集污管理規定，已建構事業及污水下水道系統確實操作各項水污染防治措施之管理依據。因實務管理上，對於廢水特性複雜且排放水量大、高污染潛勢、重大違規及功能不足等之事業，仍有必要加強其預防及監測管理措施，因此進行修正，以強化水污染源管理。環保署表示，為避免因本辦法修正發布，對既設業者造成衝擊，已於本次修正條文給予合理之緩衝期以為因應，呼籲業者儘速依據本次修正之相關規定辦理。
（優活健康網實習記者謝劭廷／綜合報導）環保署自90年11月發布實施「地下水污染管制標準」以來，對於地下水污染管制標準之列管項目並未進行實質修正，由於國內產業環境改變所產生之污染物趨於多元，且因應國際趨勢及考量國內產業發展及實務需求，環保署針對現行列管項目予以檢討修正，於昨（21）日進行預告程序。環保署指出，本次預告修正草案能更加符合法令實務執行與推動，並強化地下水污染預警及管理制度，除可持續建置臺灣地下水背景水質資料，亦可達到保護民眾用水之安全。環保署表示，本次修正重點如下：一、修訂專用名詞定義，原條文第一類為飲用水水源水質保護區內之地下水，附加文字說明其他作為公共飲用水設備水源之地下水，經中央主管機關認定後得適用第一類標準。二、主要修正管制項目如下：（1）新增列管已於國內地下水檢出之可能影響或影響健康物質，包含銦、鉬、甲基第三丁基醚等。（2）鑑於原污染管制項目「總酚」無法區分自然物質或危害性人為化學品，故刪除總酚，另增訂五氯酚等為地下水污染管制標準列管項目。（3）為加強柴油以外油品污染管制，修訂「柴油總碳氫化合物」管制項目，改以「石油總碳氫化合物」進行總濃度管制。（4）參考國內外地下水及飲用水相關標準，修正「鉛」之管制值。三、考慮地下水砷受區域環境背景因素影響，新增「地下水背景砷濃度潛勢範圍及來源判定流程」，作為非因外來污染判定參考依據。環保署表示，本修正草案將於預告日起3日內刊載於環保署網站法規命令草案預告區網頁，民眾可逕自上網參閱。
（優活健康網記者杜宇喬／綜合報導）隨著時代進步，多數人因忙碌而沒有時間好好把關自己的飲食，近來傳出食物中含有毒或有害物質的消息，更讓消費者陷入一片恐慌，有人選擇生機、天然的飲食，以減少農藥、化學肥料、重金屬等汙染的毒害。雖然世界各國都有許多措施，想盡辦法保護地球。在源頭管理上，農業栽種及畜牧均推廣減量使用農藥、肥料、飼料添加劑及動物用藥，在消費端的管理必須透過各種監測行動以早期發現問題。基隆市衛生局許明倫局長建議民眾採有機或生機飲食時要注意選擇有良好信譽的有機栽培農戶及商家產品、選擇當地、當季的農產品：不需費力生產，減少人工程序和汙染、清洗乾淨：尤其生食時，有機蔬果並不代表沒有任何的蟲卵或是細菌。清洗時，先以水沖洗蔬果根部或果蒂，將根或果蒂摘除後，再以水浸泡10至20分鐘，之後再沖洗2到3遍，有助於去除汙染物。少鹽、少油炸：以低溫或清燙涼拌方式調理，避免溫度過高，減少食物營養被破壞，也避免高溫造成食品劣變，產生有害物質。有機飲食不代表可生食，也不是素食，有些食物生食反而對健康有害，一定要煮熟。例如豆類因為含有胰蛋白脢抑制因子與血小板凝集素，需加熱煮沸5分鐘，才能讓酵素失去活性；而穀類食物在烹煮後，才有利消化吸收；胡蘿蔔中含有的胡蘿蔔素及番茄的茄紅素，也是在加熱後才更助於人體吸收。此外，選擇食物還要視個人體質而定，例如生機飲食常用的苜蓿芽，含有刀豆胺基酸會加重紅斑性狼瘡病人的自體免疫問題，因而引起紅血球破裂而溶血，造成貧血。若需相關資訊，請聯絡基隆市衛生局檢驗科。
（優活健康網記者杜宇喬／綜合報導）對許多喜歡吃海鮮的饕客而言，「生蠔」是不可不嚐的美味，更是全球各地迎美食排行榜的常勝軍。台灣的海產或燒烤餐廳中，都可見生蠔的蹤跡，更是自助式餐廳(Buffet)裡客人爭相搶食的佳餚。澎湖縣衛生局局長鄭鴻藝表示，餐廳供應的「生蠔」體型較大，台灣並未生產，大多仰賴進口，水產類商品輸入國內時必須通過各項查驗，而魚貝類易受生長環境中的微生物(細菌與病毒)感染，若將食物吃下肚容易發生食物中毒。 生蠔就是牡蠣，也就是俗稱的「蚵仔」或「青蚵」，是一種生長在海水或鹹淡水交界處的濾食性貝類水生動物，各地的牡蠣體型大小不同。鄭鴻藝指出，由於生蠔的生長環境，體內容易蓄積環境中的污染物，如工業排放廢水中的化學物質與重金屬、耕作或養殖使用藥物的殘留，還有自然界中的微生物，如細菌與病毒等，而此類產品輸入時，化學污染物殘留、重金屬與微生物等，都是輸入查驗的檢驗項目之一。 萬一被此病毒感染後，潛伏期一般為24至48小時。主要症狀有噁心、嘔吐、腹部絞痛和水樣不帶血腹瀉，全身性的症狀則有頭痛、肌肉酸痛、倦怠等，部分病患會有輕微發燒的現象，症狀通常持續24到72小時，但對於嬰幼兒、身心障礙者或是有生理障礙的老年人，可能因體液流失而導致脫水，電解質不足進而抽搐甚至死亡。 衛生局建議，生食海鮮食品的風險高，民眾最好不要生食。在享受美味生猛的生蠔時，一定要注意衛生安全，當餐飲業者供應生食海鮮時，應選購並確認來源食材的衛生安全品質，還要注意相關產品污染資訊。民眾選購生鮮魚貝類時，也要注意產品衛生及保存狀況，萬一發現賣場攤商的貨品沒有妥善冰存的話，就不要購買。無論是在家或外出飲食時，要注意個人衛生，確實洗手，並儘量避免生食，在家調理生鮮水產類食品時，就要清洗乾淨、徹底煮熟之後再食用。
（優活健康網記者杜宇喬／綜合報導）海洋污染主要分布在人口密集、工業發達的大中城市鄰近海域以及河口、海灣等地。澎湖地區內灣的污染情形最為顯著。目前，全球海洋污染主要有以下幾種途徑：工業廢水污染、海水養殖污染、各類船只污染、海洋石油開採污染以及核輻射污染。為此，澎湖縣除強力宣導，更透過演練及加強管制，要將澎湖打造成「綠色港口」。為了在澎湖地區進行宣導，提高民眾的安全意識和環保意識，相關政府部門要加強監督和演練能力，同時整合在地企業。除了預定辦理相關演練及教育訓練，也特別辦理港區巡查工作，避免生活廢棄物、生產(工作)廢棄物和含油之污水排入海洋，或意外漏油、溢油等事故的發生，導致人為過程中和自然過程中產生的廢棄物和含油之污水流入海洋中。油品類污染的最大危害是對海洋生物的影響，油膜和油塊會黏住大量魚卵和幼魚，使魚卵死亡、幼魚畸形，還會使魚蝦類產生油臭味，而成年魚類、貝類長期生活在被污染的海水中其體內蓄積了某些有害物質，當進入市場被人食用後則危害人類健康。環保局為推動本縣示範漁港及落實海洋污染事件之應變處理能力，常年來致力於海洋水體水質改善，並強化港區業者及使用人之環境保育意識。 而為確保水體水質環境以防範污染，每年派員巡查排入本縣一級及二級離島港區400處次以上，及督導船舶廢油及廢棄物收受作業，以減輕油污、廢水排入本縣海域之負面影響。環保局強調，為維護澎湖低碳觀光島之決心，將繼續努力加強管制作為，執行港區水體水質監測分析，以追蹤瞭解污染源。朝推動綠色港口，維護港區水體環境之目標邁進。
（優活健康網記者談雍雍／綜合報導）依據行政院衛生署疾病管制局統計，自101年1月至5月5日止，全國總計確診10例傷寒病例，其中臺北市確診病例計有3例；其中 1名92歲的老奶奶，因中風致行動不便，家中成員有3人及1名外傭，老奶奶平時由印尼籍外傭照顧生活起居。今年4月初因老奶奶持續出現腹瀉、發燒等症狀，送醫檢查後確診為傷寒病例，目前仍住院治療中。衛生局對接觸者進行疫調後發現，照顧老奶奶的印尼籍外傭雖然毫無感染傷寒的症狀，但是經檢驗糞便後發現有傷寒桿菌，衛生局推論外傭屬傷寒之慢性帶菌者，老奶奶應該是由外傭照顧過程中遭受感染。（圖片為：傷寒桿菌）傷寒主要經由攝食被病人或帶菌者糞便、尿液污染的食物或飲水而感染，症狀包括持續性發燒、頭痛、厭食、身軀出現紅疹、腹瀉或便秘；感染者也可能只有輕微或非典型之症狀，於治療期間，暫勿處理食物及照顧幼兒或老人。在自來水不普及或環境衛生較差的地區，特別容易引發流行，常見感染地區分別為印尼、中國大陸、柬埔寨、泰國、越南、菲律賓等國。台北市衛生局提醒民眾，家中聘僱外籍幫傭時，被照顧者若出現腸道不適症狀，應提高警覺，盡速就醫，主動告知醫師接觸史，以利診治。
環保署公布全台最新的河川汙染現況，其中位於高雄的阿公店溪，去年因為遭受工業區，排放廢水汙染，嚴重汙染河段的長度增加最多；另外，雲林的北港溪，也因為畜牧廢水排入，汙染比前一年惡化。不過，原本也是一樣被排入養豬廢水的新虎尾溪，則因為設置了豬廁所，汙染明顯有改善。廢汙水就從人孔蓋直接冒出來，或是趁著雨天偷排，高雄岡山本洲工業區的廢汙水長期排入阿公店溪，再加上其他生活事業汙水，使得阿公店溪、嚴重汙染的長度、增加了8.5公里，是全台增加最多的河川。另外，嚴重汙染長度增加的，還有雲林的北港溪和台南的急水溪，環保署表示，這可能是去年降雨量減少、造成的。不過，跟北港溪的情況一樣，雲林的新虎尾溪，沿岸本來也有許多養豬戶排放廢水，造成嚴重汙染，不過這次監測發現，新虎尾溪反而嚴重汙染的長度，減少了3.3公里長，環保署指出，這是因為補助了豬農設置豬廁所，放置2600座的簡易排糞架，把排洩物收集起來，達到效果了。但環保團體認為，要真正改善新虎尾溪的汙染問題，家庭和工業廢水也要積極處理。以全國五十條河川的平均值來看，整體嚴重中度汙染的長度，的確已經減少。不過就個別的河川來看，像北港溪整條溪，有一半是嚴重汙染，而急水溪也有兩成九，尤其阿公店溪，全河段嚴重汙染更高達96.6％，接近百分之百，這樣的比例，現在已經超越二仁溪，成了全台最髒的河川。
行政院環保署土污基管會發布新聞稿指出，國道高速公路沿線14處服務區計有29站加油站，其中2站預計明年完工未檢，但調查的27站中有7站檢測出污染物、5站超過土壤污染管制標準、2站超過土壤及地下水污染管制標準，污染比例達28％。而檢驗出的總石油碳氫化合物（TPH）、柴油總碳氫化合物(TPHd)及萘（Naphthalene，音同「奈」）等汙染物恐會對人體健康造成影響，環保署表示將組成專案小組監督業者進行污染改善工作，避免影響民眾的健康。
